运输绞车的工作原理

发布日期：2022-07-11 作者：点击：

1 主要结构及工作原理

运输绞车由电动机，卷筒装置，工作制动器，安全制动器，离合器，深度指示装置，底座，护罩等部件组成。

（1）电动机：绞车工作的动力。

（2）卷筒装置：内部设置了一级差动轮系和一级定轴轮系作为绞车的传动机构，外部用于缠绕钢丝绳。

（3）工作制动器：绞车工作时，通过手的操作能够在不停车的情况下，对绞车卷筒进行制动。

（4）安全制动器：绞车工作时，出现紧急情况或发生故障时，能够对绞车卷筒进行制动。

（5）离合器：通过手的操作能够控制绞车的运转和停止。

（6）深度指示器：能指示出绞车所牵引矿车所在位置。

（7）底座：其上能够固定电动机，卷筒装置，工作制动器,安全制动器,离合器，深度指示装置等部件。

运输绞车采用一级差动轮系和一级定轴轮系进行传动，在行星轮系里采用了浮动机构。左端支承在电机上，右端支承在支架上，深度指示器的齿轮与卷筒上的内齿轮啮合。电机齿轮与轴齿轮相联，轴齿轮带动小齿轮架上的三个小行星轮旋转，小行星轮与小内齿轮相啮合，三个小行星轮除作自转外，还要围绕轴齿轮公转，即带动了小齿轮架旋转，小齿轮架与双联齿轮相联，从而使双联齿轮旋转，于是带动大行星轮转动，此时可有下列三种状态：

（1）如果在刹车闸刹住卷筒，右刹车闸松开，大内齿轮因与卷筒相联结，故不旋转，大行星轮除作自转外，还要公转，同时通过大齿轮架带动右刹车轮旋转，重物因卷筒静止，被停留在某一位置，此为停止状态。

（2）如果左刹车闸松开，右刹车闸刹住制动轮，大行星轮只有自转，通过大内齿轮带动卷筒旋转起来，即可进行牵引，此时称为工作状态。

（3）如果开启电机使电机反转带动了卷筒反转，称为工作下放状态。在起动和停止时，以及在重物下放中为调节卷筒转速，可利用两刹车装置交替刹紧和松开进行调节。

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关键词：运输绞车,调度绞车,双速多用绞车

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