液压支架立柱分为：

1、单伸缩立柱： 

单伸缩立柱主要包括：缸体组件、活柱组件、导向套组件等。缸体位于立柱的最外层，是液压缸的主体。缸体一端为缸口，另一端为焊有凸球面的缸底。缸体上焊有可与操纵阀相连的下腔接头座（即活塞腔）和上腔接头座（即活塞杆腔，对立柱来说也就是活柱腔）。 

2、双伸缩立柱： 

双伸缩立柱主要由外缸、中缸、活柱、大导向套、小导向套、底阀及密封件、连接件组成。 

双伸缩立柱外缸的结构和作用与单伸缩立柱的缸体基本相同。中缸由中缸底（也叫柱塞，它即是缸底也是活塞。）和中缸体焊接而成，其即是一级缸的活柱，又是二级缸的缸体。其可在外缸中上下运动，为液压缸中的主要传力部件。其缸底部装有活塞导向环、活塞密封形成与外缸的密封和导向。中缸内部装有底阀，以控制活柱的升降。中缸的外表面为先镀锡青铜（或乳白铬）再镀硬铬的双层复合镀层，以防止磨损和锈蚀。其上部通过导向套与外缸相连，形成密封和导向。活柱位于中缸内，可在中缸内上下运动，为液压缸的主要传力部件。其结构、作用与单伸缩立柱的活柱相同，其柱头部加工有进液孔，该进液孔通过活柱中心深孔与二级缸的环形腔相通。 

3、机械加长杆立柱： 

结构比较简单，调高范围较大，有液压无级和加长杆有级两种调高方式，使用中经常用液压无级调高。操作人员需根据采煤工作面煤层厚度的变化及时调整机械加长杆的高度（有级调高）以满足支护要求，如果有级调高调整的不及时，会出现支架被压死或顶空的问题。调整加长杆的高度费时、费力。多用于煤层厚度变化较大的中厚煤层支架上。 

二、液压支架立柱维修检测要点： 

1.缸体（外缸） 

1） 缸体表面是否变形，焊缝的完好程度； 

2）与导向套配合和密封段的表面尺寸，变形状况，表面粗糙度； 

3） 缸体内表面尺寸、变形状况、表面粗糙度； 

4） 卡环槽、止口的变形状况； 

5） 如果是螺纹连接的缸口，检查螺纹的变形及磨损情况。

2.二级缸 

1）外观及焊缝情况，镀层的完好程度，表面粗糙度； 

2） 柱体外形尺寸及变形状况； 

3）与二级缸缸口导向套配合和密封段的表面尺寸，变形状况，表面粗糙度； 

4） 活塞密封段表面、止口、卡键槽的尺寸、变形状况、表面粗糙度； 

5）内表面尺寸、变形状况、表面粗糙度； 

6） 底阀完好程度，是否能达到使用要求； 

7）如果是螺纹连接的缸口，检查螺纹的变形及磨损情况。

  3.活柱（活塞杆） 

1）外观及焊缝情况，镀层的完好程度，表面粗糙度； 

2） 柱体外表面的尺寸及变形状况； 

3）活塞密封段表面、止口、卡键槽的尺寸、变形状况、表面粗糙度； 

4） 销孔的变形状况。

  4.导向套 

1） 与活柱柱体（二级缸体）配合和密封段的内表面尺寸、变形状况、表面粗糙度； 

2） 与缸体（二级缸体）配合和密封段的内表面（或外表面）尺寸、变形状况、表面粗糙度； 

3） 如果是螺纹连接，检查螺纹的变形及磨损情况。 

     开封市朗威矿山设备有限公司（原开封市华强煤矿机械有限公司）是国家煤炭行业定点生产井下用双速多用绞车、运输绞车、回柱绞车、调度绞车的骨干企业。公司始建于1983年，2005年改制为股份制企业，历经30余载的发展壮大，积累了生产煤矿用绞车的丰富经验，培养出了一支高技术、高素质的专业人才队伍。

    公司坐落于七朝古都开封市汴东工业园区，厂区面积60余亩，生产车间2万余平方米。公司现有职工260余名，工程技术人员21名，各种机械加工设备180余套。各种检测设备、仪器、仪表一应俱全。公司有专用热处理加工车间。

公司在行业内率先通过了ISO9001:2008质量管理体系认证，被授予“开封市文明企业单位”，“重合同守信用单位”，“全国煤矿综机配件定点生产单位”等荣誉称号。公司组织结构健全，管理规范，被评为“顺河区管理模范企业”。公司连续三年被评为开封市“重点骨干企业”，多次接受市领导的莅临指导。

   我公司主要生产井下用双速多用绞车、运输绞车、回柱绞车、调度绞车、慢速绞车等系列绞车产品，以及各类综采配件。公司所有产品均通过了国家级质量检测机构检验合格并颁发有国家矿用产品安全标志证书及全国工业产品生产许可证。我公司相关技术负责人多次前往中国矿业大学进行深造学习，并与郑州煤矿机械集团建立有长期合作伙伴关系。

公司所生产的绞车产品广销河南、河北、山西、山东、陕西、内蒙、新疆等地区各大煤矿，是永煤集团、神火集团、神华集团、晋煤集团、潞安矿业集团、冀中能源有限公司的长期重点供应商。多年来，“华强牌”绞车以过硬的质量，完善的服务深受广大用户的青睐，赢得了业界内的一致好评！

    服务电话：13903786642    13837800370