回柱绞车司机（看滑轮工、信号工） 安全技术操作规程

一、上岗条件
第1条 回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程，必须经过专业技术培训，考试合格后取得操作资格证后，方可持证上岗。
第2条 必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本操作规程要求进行操作。
第3条 必须掌握工作地点的巷道情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施状况、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
　二、安全规定
第4条 回柱绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和回柱绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度等)。
第5条 必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
第6条 在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车，绞车附近及绳道内人员要及时躲开。
第7条 有下列情况之一者，必须停车：
1、绞车移动时。
2、导向轮移动或看守导向轮人发出信号。
3、其他不安全情况或有人喊停车时。
4、绞车附近、绞车与导向轮间有人时。
5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5m时。
第8条 滑轮及滑轮柱要符合下列规定：
1、滑轮柱子小头直径不小于200mm。使用时大头向下，小头向上。
2、滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于500mm，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。底柱窝深不小于100mm，底板破碎或松软要穿铁鞋。
3、滑轮柱与底板成60°~75°。方向视两绳的合力方向而定。
4、滑轮必须栓在滑轮柱的下部，最高不得超过底板0.5m，上边缘必须与绞车滚筒成一直线。
5、滑轮底部应用半圆木或木板垫木，防止回柱时上下摆动。
6、栓滑轮的钢丝直径必须不小于18mm的新绳，不得使用。
7、滑轮的位置要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线。
8、滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4。
9、在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。
第9条 工作时，必须集中精力，按信号操作。开车时不得远离绞车，必须站在护身柱后方。
三、操作准备
第10条 备齐小锤、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件。
第11条 检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、安全，有无杂物堆积影响操作。
第12条 检查绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否符合作业规程;钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的10%。
第13条 检查电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便。
第14条 检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩是否齐全牢固，常用闸是否灵活，减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足。
四、正常操作
第15条 先进行2~3次的正反车试转，并与信号工用信号联系，试验其准备性。
第16条 集中精力，听取信号，按信号进行开车、停车、倒车等操作。
第17条 电动机、轴承温度达60摄氏度时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。
第18条 看滑轮工应在滑轮柱上方0.5m以外工作。松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳，以防咬绳。
第19条 看滑轮工必须用哨子或矿灯与回柱绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，必须立即吹哨停车。
第20条 不论开车或停车，看滑轮工都必须集中精力，目住工作范围动态，严禁打盹或离开岗位。运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过。
第21条 信号工必须听从操作人员指挥，精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号。发信号要迅速、准确。
第22条 信号工始终要和操作人员位置保持5~8m距离，随工作位置推延而改变工作位置。
第23条 工作结束后，把钢丝绳全部缠在滚筒上，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓，切断电源。
五、特殊操作
第24条 移回柱绞车前，要选择顶板及支架完好、无淋水、空间宽敞、有利于安设的地点，安设好牢固的压、戗柱，并清理好绞车移动的通道。
第25条 移回柱绞车时应至少2人操作。拴好牵引绳，人员撤到安全地点后，发出开车信号。移动时要慢速牵引，严密注视牵引柱的牢固性和被移绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电缆或其他设备，绞车开关电缆是否拉紧，发现问题立即停车，处理好后再移动。
第26条 绞车移到位后，将开关打到零位，再打好压柱和戗柱。四根压柱要与顶、底板垂直。两根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈60度~75度。各柱下头均需打在绞车底盘下，上头支在顶板柱窝内，当顶板破碎或为复合顶时，应加柱帽，底板松软要下底梁。
第27条 安装绞车要保证其平、正、牢。经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。
六、收尾工作
第28条 收拾好工具，向接班人、班(组)长汇报运转情况、出现的故障、存在的问题等。按规定现场交接班。