回柱绞车司机安全技术操作规程
一、一般规定
1. 绞车司机司机必须由经专门培训，考试合格，取得合格证的人员担任，且持有效证件上岗。
2. 小绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合，搞好回柱放顶工作。
3. 小绞车司机与回柱放顶工联系，必须使用电铃信号装置(或合用光电信号)，信号规定如下：
4. 一长声电铃：停车;二长声：提车;连续三声电铃：放车。
5. 条有下列情况之一时要停车：
1) 绞车移动时;
2) 导轮移动或看守导轮人发信号(连续吹口哨)时;
3) 其它不安全情况或听见有人喊停车时;
4) 绞车附近、绞车与导轮间有人时;
5) 钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5m时。
二、准备、检查与处理
1. 检查与处理：
1) 绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全，有无杂物堆积影响操作;
2) 绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否牢靠有劲;
3) 电气设备是否摆设稳当，操作方便;
4) 绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩是否齐全牢固，常用闸是否灵活;
5) 绞车的减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足，是否不漏油;
6) 钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10%;
2. 信号装置是否灵敏、可靠;发现问题，及时处理，否则不准进行操作。
三、操作及其注意事项
1. 试车：
1) 试车前应将开关、电铃放在闸把附近，以利操作;
2) 进行2~3次的正反试转;
3) 要将钢丝绳在滚筒上排列整齐，紧绳时要用小锤或带柄钩引绳，不准用手或脚顺绳，以免钢丝绳绞乱;
4) 与回柱工用信号联系，试验其准确性。
5) 要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站在护身柱后方。
6) 正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机，滑动轴承温度达65时，要停车打出原因，等温度下降后方准开车。
2. 看滑轮工应注意事项：
1) 看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米处靠采空区侧工作;
2) 看滑轮工必须用哨子与小绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，应及时吹哨停车;
3) 松主绳时，在滑轮下方钢丝绳处铡密切配合向下给绳，以防咬绳;
4) 运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过;
5) 不论开车或停车时，都要集中精力，目注工作范围动态，严禁打盹睡觉或离开工作岗位。
3. 信号工(打点工)注意事项：
1) 听从回柱工的指挥，发信号要迅速、准确;
2) 精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号;
3) 信号工始终和回柱保持5~8米的距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆;
4) 调整工作位置时，应手持信号装置，不准悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故。
4. 发现有卡绳时，按以下要求操作：
1) 在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳;
2) 用撬棍或其它工具剔拨起卡住的钢丝绳，必要时可辅以人力撩绳;
3) 将钢丝绳拉展后，用绳头的大钩(或卡子卡)拴在牢固支柱上再开倒车，使卡住的钢丝绳松开。
4) 开倒车处理卡绳时，如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开，应停车，以免损坏、折断钢丝绳。
5) 开倒车处理卡绳事故时，现场人员都要退到安全地点。
四、收尾工作
1. 小绞车司机在接到班组长或回柱工已完成任务的通知后，方可开始收尾工作。
1) 把钢丝绳全部缠在滚筒上;
2) 切断电源，把开关手把打在断电位置，锁紧闭锁螺栓;
3) 搞好绞车周围环境卫生;
4) 协助信号工盘好信号电缆;
5) 收拾好工具。
2. 向接班人、班组长汇报运转情况，存在问题等。