一、拆卸 

1、将减机吊到至废油点，拧去放油堵，放尽废油。 

2、拧去连接盘，轴承盖，减速器接口螺栓，瓦盖螺栓。

 3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。

 4、拆高速轴 

4.1、拆去高速轴圆螺母，止推垫。

4.2、压出轴承杯轴承，距离套等。

 5、吊出二、三轴。

 6、拆被动轴。

 6.1、压出密封壳体。 

6.2、拆出弹性挡圈及骨架油封。

 6.3、压出迷宫套。

 7、吊出被动轴。 

二、检查修理 

 1、接机电设备检修一般堆积检查，鉴定各类轴承、密封件。 

 2、各齿轮、轴齿轮的齿面、齿形及断齿等缺陷，严格按机电设备检修一般规程检查修理。  

3、轴颈磨损修理。 

    3.1、轻微磨损：允许喷、刷镀，但厚度不得大于0.3mm。 

 3.2、磨损严重：有特殊用途的，经技术负责人批准，可堆焊。堆焊后，应退

火消除焊接应力，再切削加工至配合尺寸。  

4、减速箱体、轴承盖。

4.1、轴承盖不行有裂纹，变形等缺陷。 

 4.2、减速箱体轴孔磨损后，允许喷刷镀，但厚度不得大于0.3mm。  

4.3、箱体结合面必须配合严密，不漏油，装配时应涂密封胶。

三、组装

1、装高速轴。 

 1.1、将轴承加热装在轴上。 

 1.2、装距离套或装轴承杯。 

 1.3、装轴承。 

 1.4、把高速轴放在减速箱内，旋紧圆螺母，上好防松装置。

  1.5、轴承内腔约2/3注润滑脂。 

 2、装被动轴。 

2.1、轴承加热装在轴上，轴承内涂上少许润滑脂。 

 2.2、装被动轴、迷宫套至密封壳体内。

  2.3、装弹性挡圈和骨架油封。 

 2.4、将密封壳体装在被动轴上。 

 3、装二、三轴。 

 3.1、轴承加热装在轴上，轴承内涂少许润滑脂。 

 3.2、装二轴骨架油封。 

 4、吊高速轴，放在减速箱有固定主动轴装置的箱体内。 

 5、吊装二轴，调整主二轴齿轮侧隙。齿侧隙应符合机电设备一般工艺规程。

  6、吊装三轴，调整三二轴向间隙。  

7、吊装被动轴，调整被动、三轴轴向间隙。

  8、减速箱结合面均匀涂封口胶。

9、合上减速箱另一箱体。 

 10、用大锤夯紧，砸进锥形固定销。

  11、对称紧固轴承盖，箱体接口螺栓。 

 12、盘动主动轴灵活，无碰擦现象。

四、试验、验收

1、装试车联接机构（或油、水葫芦）。  

2、装联接罩，紧固螺栓。 

 3、对上电机，减速机加规定的工业齿轮油。（以大齿轮齿高2/3挂油为准） 

 4、送电试机，时间不低于3小时。 

 5、观察各部温度、声音，不得有异响，轴承温度不超65℃，接口面及转动部

位不漏油。

  6、电机、减速机解体。

     开封市朗威矿山设备有限公司是一家集煤矿机械设备制造、煤矿机械设备维修与服务的专业化企业，是行业内的领导者。公司成立于2018年，地处八朝古都开封市汴东工业区，占地面积60余亩，生产车间20000余平方米，各类先进的加工设备200余台，具有完善的检测检验体系。历经十余载的发展壮大，公司培养出一支高技术、高素质的人才队伍。公司现有职工120余名，其中工程技术人员18名。

   朗威拥有丰富的煤矿机械设备生产制造与维修服务经验，公司主要产品有调度绞车、回柱绞车、双速多用绞车、运输绞车、慢速绞车整机及各类综采机械设备配件；维修服务产品主要包括液压支架、立柱千斤顶、采煤机、掘进机、矿用减速机、矿用高压电机、矿用水泵、链轮组件、矿用耦合器、皮带机等。

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